ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА БЕЗОПАСНОСТИ
.:: РЕГЛАМЕНТ ДВИЖЕНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОРТЕЖА ФСБ ::.
_____________________________________________________
ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ФОРМИРОВАНИЯ КОЛОННЫ
1.1. Кортеж — это организованная колонна служебных автомобилей ФСБ, созданная для безопасного перемещения руководства Управления, первых лиц государства или перевозки особо важных грузов.
1.2. Организовать кортеж и отдавать приказы о начале движения имеют право исключительно сотрудники Старшего Состава [8+ ранг] или лично Директор ФСБ.
1.3. Минимальное количество транспортных средств для формирования полноценного кортежа составляет 3 служебных автомобиля.
1.4. Все сотрудники, участвующие в сопровождении, обязаны находиться в полной боевой экипировке, иметь при себе автоматическое оружие и маски.
_____________________________________________________
ГЛАВА II. ПРАВИЛА И СТРУКТУРА ДВИЖЕНИЯ
2.1. Во главе кортежа всегда двигается ведущий автомобиль Старшего Состава (машина сопровождения А1). Она задает скорость, маршрут и координирует движение по рации.
2.2. Основное сопровождаемое лицо (Директор ФСБ или Губернатор) находится в центре кортежа (основной автомобиль Б1).
2.3. Замыкающий патрульный автомобиль (машина прикрытия В1) блокирует хвост колонны, пресекает попытки обгона со стороны гражданских и сообщает о преследовании.
2.4. Все автомобили кортежа обязаны двигаться строго друг за другом, держать одинаковую дистанцию в 2-3 метра, не обгонять коллег и синхронно включать проблесковые маячки.
_____________________________________________________
ГЛАВА III. КАТЕГОРИЧЕСКИЕ ЗАПРЕТЫ И ТАКТИКА ПРИ НАПАДЕНИИ
3.1. Во время движения кортежа сотрудникам категорически запрещено устраивать nRP-подрезания, врезаться в другие машины, превышать установленный организатором лимит скорости или забивать рацию флудом.
3.2. Гражданским автомобилям запрещено вклиниваться внутрь кортежа. В случае попытки вклинивания или тарана, замыкающий экипаж обязан сделать предупреждение в мегафон, а при игнорировании — заблокировать нарушителя.
3.3. В случае вооруженного нападения или засады ОПГ на кортеж, штурмовые автомобили сопровождения (А1 и В1) обязаны немедленно принять удар на себя, заблокировать своими кузовами огонь и открыть ответную стрельбу на поражение.
3.4. Основной автомобиль (Б1) при нападении обязан не останавливаясь, на максимальной скорости вывести охраняемое лицо из зоны обстрела в безопасное место.
_____________________________________________ ________
.:: РЕГЛАМЕНТ ДВИЖЕНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОРТЕЖА ФСБ ::.
_____________________________________________________
ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ФОРМИРОВАНИЯ КОЛОННЫ
1.1. Кортеж — это организованная колонна служебных автомобилей ФСБ, созданная для безопасного перемещения руководства Управления, первых лиц государства или перевозки особо важных грузов.
1.2. Организовать кортеж и отдавать приказы о начале движения имеют право исключительно сотрудники Старшего Состава [8+ ранг] или лично Директор ФСБ.
1.3. Минимальное количество транспортных средств для формирования полноценного кортежа составляет 3 служебных автомобиля.
1.4. Все сотрудники, участвующие в сопровождении, обязаны находиться в полной боевой экипировке, иметь при себе автоматическое оружие и маски.
_____________________________________________________
ГЛАВА II. ПРАВИЛА И СТРУКТУРА ДВИЖЕНИЯ
2.1. Во главе кортежа всегда двигается ведущий автомобиль Старшего Состава (машина сопровождения А1). Она задает скорость, маршрут и координирует движение по рации.
2.2. Основное сопровождаемое лицо (Директор ФСБ или Губернатор) находится в центре кортежа (основной автомобиль Б1).
2.3. Замыкающий патрульный автомобиль (машина прикрытия В1) блокирует хвост колонны, пресекает попытки обгона со стороны гражданских и сообщает о преследовании.
2.4. Все автомобили кортежа обязаны двигаться строго друг за другом, держать одинаковую дистанцию в 2-3 метра, не обгонять коллег и синхронно включать проблесковые маячки.
_____________________________________________________
ГЛАВА III. КАТЕГОРИЧЕСКИЕ ЗАПРЕТЫ И ТАКТИКА ПРИ НАПАДЕНИИ
3.1. Во время движения кортежа сотрудникам категорически запрещено устраивать nRP-подрезания, врезаться в другие машины, превышать установленный организатором лимит скорости или забивать рацию флудом.
3.2. Гражданским автомобилям запрещено вклиниваться внутрь кортежа. В случае попытки вклинивания или тарана, замыкающий экипаж обязан сделать предупреждение в мегафон, а при игнорировании — заблокировать нарушителя.
3.3. В случае вооруженного нападения или засады ОПГ на кортеж, штурмовые автомобили сопровождения (А1 и В1) обязаны немедленно принять удар на себя, заблокировать своими кузовами огонь и открыть ответную стрельбу на поражение.
3.4. Основной автомобиль (Б1) при нападении обязан не останавливаясь, на максимальной скорости вывести охраняемое лицо из зоны обстрела в безопасное место.
_____________________________________________ ________